Os passos que essa atividade envolve são:
extrair uma relação que foi se modificando ao longo das versões( Claro que não precisa se modificada em todas);
evidenciar o avanço do conhecimento que foi aparecendo com as modificações;
argumentar sobre as condições que possibilitaram essa aprendizagem
B- Conjunto das relações que não se modificaram nas versões
Os passos que essa atividade envolve são:
extrair uma relação que não foi se modificando ao longo das versões;
evidenciar conhecimento construido;
argumentar sobre as condições que possibilitaram que essa aprendizagem não evoluisse
A nossa aprendizagem voi evoluindo progressivamente,se continuarmos pesquisando , descobriremos cada vez mais sobre o assunto, acredito que os empensilhos do nosso PA seja o tempo para pesquisar, e algumas dificuldades para utilizar algumas ferramentas, mas deu bons frutos e resutados.
Com certeza enquanto fomos elaborando os conceitos do nosso projeto através das pesquisas que o grupo fez e principalmente pela nossa visita em locu ao porto aeroporto e estaleiro nossos mapas foram acrescentados e mudados. Posso destacar algumas das mudanças:
Mudamos os conceitos principais que eram mar e ar por navio e avião, com isto os conceitos e verbos em volta também mudaram , como por exemplo, navio navega no mar, por navio desloca certa quantidade de água.
· Avião se sustenta na ar por: Avião resiste ao movimento do ar
· Avião influência a gravidade por: gira sobre o centro da gravidade.
· No primeiro mapa não tinha conceitos sobre asas, que no segundo e terceiro tem como: armazena combustível do avião, sustenta o vôo e influencia na aerodinâmica.
· No conceito da aerodinâmica: no primeiro mapa esta: influencia no avião, no segundo, também é responsável pela redução de atrito e as asas criam uma força chamada aerodinâmica, no terceiro mapa já mudou para reduz o atrito e asas influenciam na aerodinâmica.
· Do primeiro mapa para o segundo foram acrescentados os conceitos: empuxo, empuxo extra, arrasto, fluido, lastro, turbinas...
· O conceito meio de transporte foi colocado no primeiro e segundo mapa e retirado na terceira versão.
· Do primeiro para o segundo mapa o conceito densidade de água passou para densidade de água salgada
· No segundo mapa diz que o ar ajuda a movimentar a água, no terceiro somente movimenta.
· Na primeira versão não tínhamos ainda o ponto comum entre o avião e o navio que é o empuxo conceito de lastro que é a força da sustentação.
· Na relação empuxo e fluido na segunda versão esta empuxo e a força exercida por um fluido e na terceira empuxo provoca fluido.
· Foi acrescentado da segunda para a terceira versão o lastro.
Implicações locais
Assas – sustenta o vôo.
Implicações Sistêmicas
Assas e avião - sustenta o vôo, influencia na aerodinâmica.
Implicações estrutural
Aerodinâmica – reduz o atrito,do ar , que resiste ao movimento do avião no ar, que supera a resistência do empuxo extra, que supera o arrastro, que impulsiona o vôo, que depende da força da turbinas que determinam a velocidade que provoca o empuxo extra.
Comments (1)
Anonymous said
at 10:19 am on Oct 28, 2006
Fiz alguns conceitos, espero que seja desta forma, qualquer coisa me deem dicas. Agradeço.
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